2019第九届蒙古国煤炭大会（Coal Mongolia）

2019年9月6日，以“领先于市场”为主题的第九届“蒙古国煤炭大会”（Coal Mongolia）在蒙古国乌兰巴托市圆满落下帷幕。Coal Mongolia 是一年一度的国际煤炭贸易、投资交流等综合性会议，旨在为蒙古国煤炭行业吸引外资，引进先进技术，增加煤炭出口、贸易、运输和物流，同时向各国展现了蒙古国煤炭行业的发展态势与实力，增强了蒙古国在亚洲市场的竞争力。

部分演讲嘉宾正在进行Panel Discussion

2019年的会议由蒙古煤炭工业协会、中国煤炭运销协会主办，今日智库能源有限公司协办。中国和蒙古国关于煤炭市场进行了深入的国际交流和学习，此次会议成为中蒙煤炭连接的窗口，为更多想要深入了解蒙古国煤炭市场和信息的国人提供了便利。今日智库总经理薛文林和副总经理侯志华作为本次会议特邀演讲嘉宾，对中国煤炭市场进行分析展示，他们分别对中国炼焦煤和动力煤近几年的发展趋势进行了分析。

会后，今日智库总经理薛文林先生代表今日智库与蒙古煤炭协会会长Zoljargal Jargalsaikhan先生合影留念

会议期间，今日智库副总侯志华女士接受了蒙古电视台和彭博社的专访，就中国进口炼焦煤市场进行了观点阐述

现在，今日智库为大家带来大会第一手信息——且听政府成员、专家及政府机构负责人对蒙古炼焦煤出口的新战略准备。

蒙古矿业和重工业部长D Sumiyabazar说：“政府将全力支持煤炭工业，因为它对蒙古经济产生了重大影响。”根据蒙古煤炭协会的数据，煤炭占蒙古主要能源的90％以上，占该国出口收入的三分之一。

蒙古煤炭协会执行主任Zoljargal J说：“多年来，蒙古对中国的炼焦煤出口大幅增加。这是一个非常有影响力的经济产业。尽管蒙古的煤炭出口多年来一直在增长，但我们面临着来自全球市场的竞争加剧，”他指的是俄罗斯、中国和印尼。此外，对于中国对环境和能源效率相关法规的收紧，Zoljargal也表示，蒙古国必须从“量”向“质”转变，才能从对中国的煤炭出口中获得更高的出口收入，这一点非常重要。

Aspire Mining Ltd. LLC的首席执行官Gan-Ochir.Z说：“与澳大利亚相比，蒙古出口的炼焦煤绝大部分是未经加工水洗的炼焦原煤，这大大降低了实际的出口价格；而澳大利亚出口的水洗后的炼焦精煤，则更广泛的直接应用于各种配煤管理之中。此外，蒙古拥有广泛的煤炭产品组合，将能够实现混合优势”。他补充说，这也将有助于储备煤矿，减少废品，向市场供应低价产品

然而，物流和运输将是蒙古煤炭出口的主要挑战！几乎所有蒙古炼焦煤都出口到中国，2018年进口了6490万吨炼焦煤，其中蒙古煤炭进口量占总量的43％。从2019年1月至7月，中国进口了4389万吨焦煤，其中44％来自蒙古。

中国煤炭运销协会副理事长兼秘书长李忠民说：“现有的物流和运输障碍需要克服。”

另外，据市场人士消息，蒙古煤炭在被中国北方最终用户消费之前转手交易次数高达4-5次。

随着甘其毛都口岸的原煤落地加工配额政策的实施，二连浩特口岸进口量有明显增长，2019年7月份进口量高达5.6万吨，增幅明显，创新高。

目前，蒙古政府已经正在努力改善物流和运输。备受关注的由塔本陶勒盖煤矿至嘎顺苏海图的铁路，蒙古国政府于2013-2015年期间，曾组织完成了路基工程总量的51.8％、土方工程的86.6％、桥梁和涵洞工程的52％。2015-2018年期间，因缺乏建设资金一度停工。在8月25日举行的“塔本陶勒盖-嘎顺苏海图铁路建设投资推介会”上，又再次声明该段铁路建设工程于9月份动工，并计划于2021年前完工投入使用。据额尔登斯塔温陶勒盖公司总经理Б·钢呼亚格称，“目前，每吨煤的运输成本是32美元，塔本陶勒盖至嘎顺苏海图的铁路建成后，每吨可降低8美元。这将有效提升经济效益、增加经济收入。”此外，跨蒙古铁路正在扩建，到2020年将煤炭吞吐量增加至3400万吨/年。