蒙古总理视察查干诺尔口岸：将新建5个铁路出口通道，全面助力中俄蒙运输走廊

蒙古国总理罗·奥云额尔登今天视察了位于巴彦乌列盖省瑙贡淖尔县境内的俄蒙边境查干诺尔口岸。这是蒙古国总理罗·奥云额尔登在“新复兴政策”口岸复兴框架内视察的第9个口岸。

根据蒙古政府2021年第155号决议，查干诺尔公路口岸转为24小时常态化运行。。查干诺尔口岸主要从俄罗斯向蒙古国西部省份进口石油、食品、动物饲料和其他商品。其中，燃料占60%，牲畜饮料15%，食品和其他商品25%。对于该口岸，自常态化运营以来，客货流量大幅增加，今年国家财政收入超过300亿图格里克。

在蒙古政府实行的“新复兴政策”口岸复兴框架内，巴彦乌列盖省查干诺尔口岸转为24小时常态化运营，同时正在建设国际过境高速公路和连接边境口岸的硬面公路。27.8公里的查干诺尔至乌兰拜兴特公路从去年开始加紧施工，预计8月通车。随着这条公路的建成，蒙古国的进口货运量将增加，还将成为俄罗斯与中国之间通过蒙古国领土过境运输的重要国际通道。

就此，罗·奥云额尔登说：“我们可以理解为，政府提交的‘新复兴政策’是发展加速器。口岸复兴就是六大目标之一。由于蒙古国是内陆国家，除用公路连接所有口岸和铁路连接阿拉坦布拉格、扎门乌德口岸外，还需要建设5-6个新的大型铁路出口通道。在这框架内，现正在实施几个铁路建设项目。我们今天在第9个口岸开展工作，这不仅亲临现场了解情况，而且也是重视两个邻国的体现。俄罗斯和中国政府间合作的大型走廊项目进展顺利，我们尽量快速实现口岸的公路和铁路连接，才能提高运输物流业竞争力。这将增加出口并扩大经济。查干诺尔口岸是西部省份人民购买燃油、食品和肥料等主要战略产品的口岸，随着西部地区的发展和竞争力的提高，首都乌兰巴托的拥堵和集中度将在多方面得到缓解。在“新复兴政策”框架内，计划建设五个铁路出口通道，相关工作已经开始。如果明年开工的铁路建成通车，蒙古国将具备历史上前所未有的竞争力，成为跨越式发展的一大步。今年，实施21年的千年之路项目竣工。我们将会注意被丢下的口岸问题。”