蒙古今年开通一条到中蒙边境新公路，杭吉口岸煤炭出口有望达千万吨

2024年3月14日，国家大呼拉尔委员、财政部部长布·扎布赫朗、蒙古国部长、国家口岸复兴委员会主任布·图拉嘎率工作组在杭吉和嘎顺苏海图口岸开展工作，与部分企业负责人和公民代表座谈，了解蒙古国边境口岸运营情况。

在蒙古国政府“新复兴政策”口岸复兴框架内，正在逐步实施提高口岸竞争力和通关流量、建立以口岸为基础的自由经济区和新边境口岸城市规划建设工作。

蒙古国财政部长先到中蒙边境杭吉口岸工作。2024年，蒙古国设定了6000万吨的煤炭出口目标。2021年通过杭吉口岸出口140万吨煤炭，2022年为300万吨。2023年，煤炭出口量增长约70%，达到600万吨。而今年计划出口1000万吨煤炭。因此，财政部长布·扎布赫朗表示，要重点关注增加该口岸的货物流量和出口通道工作。

从南戈壁省朝克图车其县（苏木）到杭吉口岸的489公里硬面公路将于今年投入运营。这条道路建成后，预计杭吉口岸的运营量将增加4-5倍。目前，杭吉口岸矿产品出口通道只有1个，6月份启用的AGV或自动驾驶车货运站将增加边境通关能力。

民众反映东戈壁省哈坦布拉格县（苏木）道路状况、饮用水短缺、牲畜牧场恶化等情况，并希望重视提高供水供电能力及学校和幼儿园的入学机会。

目前，杭吉口岸AGV货运站的建设已完成 60%。杭吉口岸附近约有3000人在工作，60多家企业在开展运营。

财政部长表示，针对矿产品的运输，有必要建立政府一站式服务中心和重型车辆维修中心，将重点解决这些问题。

之后，工作组在嘎顺苏海图口岸工作。去年，嘎顺苏海图口岸出口3600万吨煤炭，2024年的目标是将出口4000万吨煤炭。这将是蒙古国煤炭出口总量的66%。

嘎顺苏海图口岸海关负责人表示，口岸改造和建设工程正在进行中，现已完成60%以上。到今年6月25日，建设施工将全部完成，交付运行10条运煤通道和3条客运通道。此举将使口岸能够满负荷运转，除增加蒙古国煤炭出口量之外，海关人员的工作和生活条件将得到改善。

蒙古国交通运输发展部宣布今年为“支持和建设区域发展年”，计划实施13个目标的160多个项目。

在公路运输领域，蒙古计划运输旅客1.4亿人次、7000万吨货物，与5个国家新签署道路运输协议，启动经中国运输和从海港货物运输。

“哈毕日嘎”、“布尔干”口岸货运站建设已完成30%，客运站预计年内投入运营。

*-杭吉口岸成立于2002年12月11日，位于东戈壁省哈坦布拉格县境内。距乌兰巴托市770公里，东戈壁省省会320公里，距东戈壁省哈坦布拉格县城115公里。对面为中国满都拉口岸。对面为中国满都拉口岸。

满都拉口岸是内蒙古自治区包头市唯一的对外口岸位于内蒙古自治区包头市达茂边境苏木（乡）满都拉镇，在达茂旗正北方124公里处、中蒙边境757界碑处，距达茂旗政府百灵庙镇136公里。1992年，经自治区政府批准开通的二类季节性公路口岸。2015年5月13日，该口岸经国务院批准为常年开放性口岸。